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世界跨径最大和承载最大的“中国造”双线铁路平转桥主体完工

作者:jsxinmeiye 发布日期:2021-11-19 16:28:06 关注次数:34

11月16日,埃及苏伊士运河新建El-Ferdan铁路桥成功进行了初次转桥对接测验,各项技能指标均满意规划要求,标志着大桥主体结构顺畅竣工。

  EI-Ferdan铁路平转敞开桥坐落埃及伊斯梅利亚省,跨过苏伊士运河,其两头别离衔接亚非大陆。项目由蜀道集团部属四川路桥和中建材成都院组成的联合体承建,主要工程包括在新苏伊士运河上新建主跨340米双翼平转敞开桥梁和对旧运河已有桥梁的改造晋级。新桥建成后将成为国际跨径最大和承载最大的双线铁路平转敞开桥梁。

  据了解,新桥主体钢结构共约2300件,累计重达14700吨,选用全焊接结构,最大构件重达200吨,最大设备高度63米。两岸大桥机械滚动设备直径18米,重400吨,单体承载达9000吨,为我国初次制造,在国内检验后分批次发运至现场。

  新桥的顺畅转桥对接,标志着这一具有国际级技能难度的工程项目完成了一个重要节点。在对滚动、锁紧设备和结构线型等相关测验数据进行剖析后,项目将进入桥面铁路铺设和附属结构设备阶段。不久的将来,一座簇新的“我国造”钢铁桥梁将横跨新苏伊士运河,助力当地经济建设和亚非大陆的联络来往。


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